Les sites que nous avons apprécié:

• Pour ceux qui seraient intéressés par l'acquisition d'un catamaran Dean, vous trouverez des informations à propos du voilier et de son équipement standard sur le site: www.deancatamarans.com (Nous sommes, pour notre part, super contents de notre voilier, des services et de l'aide que nous a apporté le chantier dans la réalisation de notre projet).

• Pour les amoureux de plongée sous-marine qui compteraient passer des vacances en Afrique du Sud, nous vous recommandons le club Table bay diving sur Cape Town (Waterfront). Outre, le chaleureux accueil "Anglo-francophone" qui vous sera réservé ( le club étant tenu par deux charmants bruxellois!),  les activités proposées sont nombreuses: plongée avec les lions de mer au milieu des forêts de kelp , nombreuses épaves, passage des niveaux padi de l'open water à instructeur, cage diving pour voir le requin blanc, vols en hélicoptère...
  
  
  

• Pour trouver et réserver un vol vers les Açores: le site de la TAP air portugal ( www.flytap.com) ou le site de la SATA ( compagnie aérienne des Açores: www.sata.pt)

• Pour des informations sur les Açores en général: le site touristique des Açores: www.drtacores.pt

• Au sujet de la météorologie: voici un sujet difficile mais intéressant ! Toute la question est: "comment se procurer des infos météo?" Tant que vous pratiquez de la navigation côtière, tout est facile... vous pouvez consulter les prévisions aux capitaineries, ou dans les cybercafés, recevoir des bulletins sur votre téléphone cellulaire par un sms par ex. ou enfin, directement en consultant internet grâce à un spot wifi. Au large, cela devient nettement moins facile! 
  

1. Nous avons personnellement investi dans un weatherfax... mais nous sommes actuellement peu convaincus qu'il s'agisse du meilleur choix parmi les options que nous avons prise en achetant notre voilier. L'avantage de cette machine est que vous recevez divers types de cartes météo de façon tout à fait gratuites, avec isobarres, fréquemment les champs de vents... et avec une zone de réception des infos nettement plus étendue que le navtex, les désavantages sont:  un prix d'achat élevé, une manipulation un peu compliquée qui nécessite en tout cas de posséder les livres des radiosignaux de l'amirauté britanique pour connaître les fréquences sur lesquelles il faut veiller... Enfin il faut également être capable d'interpréter les cartes et prévisions qui sont mises à votre disposition. Autre exemple, nous n'avons personnellement  pas réussi à recevoir d'information sur tout notre trajet dans l'atlantique sud! 
2. Une autre méthode consiste à acquérir des fichiers Grib par un service météorologique reconnu. C'est une bonne alternative, mais celà nécessite d'acquérir le matériel de communication approprié. càd. soit un téléphone satellitaire iridium soit un immarsat ( ce qui est encore plus onéreux!). Il vous est alors possible de télécharger la "boîte de dialogue"navimail ainsi qu' une version limitée de Max Sea sur le site de météo france:  www.meteofrance.com/FR/services/navimail/index.jsp Attention plusieurs conditions sont alors encore nécessaires pour que celà fonctionne! 1°Il faut que votre opérateur de télécommunication soit france télécom, les autres opérateurs ne fournissent pas ce service. 2° Une carte sim de type "prépayée" ne convient pas, vous devez vous abonner! ( attention ceci ne vous est pas toujours exposé lorsque vous décidez d'acquérir un iridium). 3° Une fois satisfait de l'acquisition de votre iridium et de votre abonnement à france télécom...  il vous faudra encore faire activer le service navimail chez France-télécom et chez météo-france! Si vous avez eu le courage de respecter toutes ces étapes celà devrait fonctionner... ( un bon conseil, vérifiez que tout est OK avant votre traversée transocéanique vous reterez plus calme et serein lorsque le temps se gâte).
3. Une autre solution nettement moins onéreuse et beaucoup plus facile à mettre en oeuvre est la radio MW "world receiver". RadioFranceInternationnal émet journalièrement un bulletin prévisionnel pour 24h de 11h35 à 12h UTC pour tout l'atlantique nord (http://www.rfi.fr/radiofr/statiques/journauxMeteoMarine.asp) pour trouver les fréquences en fonction de votre localisation. La BBC émet le même genre de prévisions. Une bonne solution est de programmer l'enregistrement du bulletin à la bonne heure sur un petit dictaphone pour ne pas oublier le bulletin et pouvoir le réécouter le cas échéant.
4. Au port, via internet nous consultons volontiers, le site de l'US navy. via l'accès "public". Les informations sont super intéressantes,  on peut y trouver des modèles prévisionnels sur plusieurs jours, ainsi que des prévisions pour les hauteurs de vagues, les champs de vents et ceci pour tous les océans. www.fnmoc.navy.mil
5. Pour ceux qui veulent apprendre quelques noeuds marins: http://membres.lycos.fr/flomat/f_noeud.htm